将投超千亿！“十四五”广东加快建设重大交通基础设施|船说财政③“市市通高铁”

　　本期《船说广东》年度特别策划，我们来到一个特别的地方开场——机场塔台，而且这是一座全新的机场，它在2021年11月27日才正式通航。截至2022年1月3日，通航首月累计飞机起降164架次，实现旅客吞吐量10369人次，突破万人次大关。

　　它就是韶关丹霞机场，作为粤北地区的第一座机场，它的开通将大大方便当地老百姓的出行；同时，定位为旅游目的地机场的它，也将有力推动广东北部生态发展区高质量发展。

　　近年来，我省加快建立综合交通运输体系，不仅是机场，还有高铁、城际轨道等，比如同在去年底开通的赣深铁路，就让广东正式进入“市市通高铁”的时代。今天，《船说财政》第三期就来聊聊“市市通高铁”等基础设施建设。

　　“十四五”期间，广东省级计划筹集超1000亿元，支持铁路、机场、城际轨道交通等重大交通基础设施建设。具体来看，将加快建设广湛高铁、广汕汕高铁等；还将推进广州白云国际机场三期、湛江机场迁建等，加快“3+4+8”运输机场布局，携手港澳打造具有国际竞争力的世界级机场群。

　　我省财政有力推动世界级机场群建设

　　韶关丹霞机场建设，是贯彻落实省委、省政府“1+1+9”工作部署，助力构建“一核一带一区”区域发展格局，促进粤北地区振兴发展的一项重大民生工程。“韶关丹霞机场总投资16.67亿元，其中省财政出资10亿元，占比约60%，显著优化了我们中小机场资本金的构成比例和成本结构，让我们能够轻装上阵，为更好做好机场经营和服务奠定了坚实的基础。”广东省机场管理集团总经理助理、韶关丹霞机场有限公司董事长杜航说。

　　他介绍，韶关丹霞机场目前共有8个停机位，可起降国内航司主力机型，下一步计划将开通北京—韶关—海口、沈阳—韶关—海口、西安—韶关—三亚、成都—韶关—福州、青岛—韶关—揭阳等一系列航线。“希望为老百姓出行创造更便利的条件，也为粤北社会经济发展架起空中的桥梁。”杜航说。

　　我们在机场看到，候机楼整体设计上融入了韶关丹山、碧水、雄关、名郡等历史和文化元素。候机大厅吊顶以韶关市花兰花造型为主，地面采用米色系地砖。“希望给旅客营造一种家的氛围，宾至如归。”杜航说。

　　交通“大动脉”支撑拉动地方经济社会发展

　　第二站我们乘坐新开通的赣深高铁来到了河源东站。随着这条高铁的开通，河源正式结束了不通高铁的时代，也让广东进入了“市市通高铁”的时代。不仅如此，这条设计时速达350公里的高铁，也实现了从深圳到赣州不到两个小时即可通达，为经济特区到赣南苏区，从粤港澳大湾区到江西革命老区之间打通了一条黄金快速通道；为当地老百姓的生活带来了很多便利，也为沿线地区的经济发展带来了很多机遇。

　　广东轩朗实业有限公司总经理贺孝林对此深有感触：“我们是一家国家高新技术企业，2018年从深圳搬迁到河源江东新区，经过三年的发展，公司实现了80%的增长。虽然态势不错，但人才保有一度面临困难：以前出行不太方便，从河源往返珠三角主要靠自驾或搭车，花费时间长、很辛苦。尤其我们公司的研发技术人员、售后服务人员到珠三角顾客那里去，短则三小时、长则五六小时，客户等得很着急。”

　　“现在高铁通了以后，不仅我们自己出行轻松、快速到达，还能以饱满的精力投入到现场为顾客解决问题，满意度自然提高了。另外，全省乃至全国的人力资源以及各种生产要素都能通过这条交通大动脉汇聚到河源，形成当地一些产业优势，有力助推河源经济社会发展。”他开心地分享道。

　　【代表声音】

　　省人大代表、普华永道中天会计师事务所深圳分所审计总监卢旭蕾：

　　赣深高铁是我国“八纵八横”高速铁路网主要通道之一“京港通道”的重要组成部分，也是连接赣粤的一条经济大动脉，对推动粤港澳大湾区的深度融合、发挥珠三角地区辐射带动作用、加快深圳建设中国特色社会主义先行示范区具有重要意义。比如，让东莞、惠州、河源等城市进入深圳1小时通勤圈，也有力推动香港、广州、深圳等城市深度融合。

　　从我所从事的行业来说，“市市通高铁”极大促进了人流、资金流、物流的互通，有力带动沿线经济社会发展的同时，也为注册会计师行业带来了更多的发展机会，让我们注册会计师行业业务能够快速高效地覆盖到更多区域，发挥服务市场经济及助力政府治理的重要作用。